[CUSCO]ZC6 BRZ(フロント)用ワイドトレッドロアアーム (965 462 A)-レース専用部品-
【必ず対応車種表をご確認ください。】 ◇対 応 車 種 表 品 番：965 462 A 車 名：SUBARU BRZ 型 式：ZC6 エンジン：FA20 年 式：H24/3〜（前期/後期共通） 備 考：フロント用 / ゴムブッシュタイプ、3段調整(0mm,+5mm,+10mm) 注意事項：競技専用 公道で使用できません適 合 車 種 品 番 965 462 A 車 名 SUBARU BRZ 型 式 ZC6 エンジン FA20 年 式 H24/3〜（前期/後期共通） 備 考 フロント用 / ゴムブッシュタイプ、3段調整(0mm,+5mm,+10mm) 注意事項 競技専用 公道で使用できません その他『クスコ』製品 カテゴリ 車高調整サスキット 純正形状ショックアブソーバー サスペンションパーツ LSD 駆動系パーツ カテゴリ クラッチ ボディ補強パーツ ロールケージ エンジンパーツ スポーツイクイップメント 商 品 詳 細 ■CUSCO ワイドトレッドロワアーム ■ネガティブキャンバーを増やすことでコーナーリング時のタイヤ接地面を増やし、コーナーリング性能をアップさせます。 ■ロワアームの長さを伸ばすことで、キャンバー角アップと同時にワイドトレッド効果も得られ、更にフロントの旋回性能をアップさせます。 ■ホイールインセットやホイールスペーサでのワイドトレッド化とは異なり、キングピンオフセット量やスクラブ半径を大きく変えることが無いので、車両本来の特性を変えることが無くワイドトレッド効果が得られます。 ■CUSCO調整式ピロアッパーマウント(別売)の併用により、更に自由度の高いアライメント設定が可能！ ■ハイグリップタイヤからの入力にも対応する、高強度スチールパイプを使用。 ■キャンバー角をネガティブ方向に4段階で調整が可能。(ただし+15mmはノーマルタイロッド不可) ■ブッシュ部には、強化ゴムブッシュを採用。アライメント変化を抑えステアリングレスポンスアップ。 ■純正ロワアームとボルトオン交換。（競技専用部品・公道使用不可） 納 期 ・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日〜3営業日」で発送となります。 ・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 ※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。 注意事項 ・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。 ・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。 ※こちらの商品はメーカー直送品のため代引きはできません。 ※ショッピングモールのシステム上、代引きも選択できますが、代引きを指定された場合は銀行振り込みで対応いたします。 その他 ・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。 ・不明な点がございましたらQ＆Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。 クスコ 乗り心地 評判 オーバーホール 調整方法 交換 取り付け 車検対応
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