やっぱり低い方がカッコイイ！新型クラウン完全攻略1 【巻頭特集】やっぱり低い方がカッコイイ！新型クラウン完全攻略次のクラウンはSUVらしい。その噂が流れ、思わずゾッとした記憶がある。現在の主役であるクラウンの離脱は、VIP業界にとって大きな痛手になると思ったからだ。しかし、蓋を開けてみれば恐れることは何一つなく、しかも、エイムゲインを筆頭に「セダン」的なスタイルで料理しているメーカーが今のところ多い。そして、やっぱり新型クラウンは歴代クラウンと同様、落とすととてつもなくカッコイイ。今回の新型クラウン特集では注目のエアロ、足まわり、そして、ホイールマッチングも紹介。ぜひ、ドレスアップの参考にして欲しい。2 新型クラウンカスタム情報ホイールマッチング今、みんなが１番知りたい「新型クラウンのホイールサイズ」を検証。用意したホイールは20インチ、21インチ、22インチの3種類。そして、車高は地上高を約40ミリに設定。その状態で、3サイズを履き比べ、見た目の違いを解説していく。現時点では、車検に通る地上高８センチで、純正と外径を変えずにいくのなら、22インチの9Jがオススメ。その場合のインセットは25前後だ。3 人気メーカー＆ショップ発絶対必見パーツを大公開今年も人気メーカー各社から注目の新作が続々と登場。エアロ、ホイール、マフラー、小物アイテムなど、セダンオーナーたちが気になる商品が目白押しだ。今回はその中でも、特に話題になっている新作/注目モデルにスポットを当てて紹介していく。2023年のトレンドに乗り遅れるな！4 【総力特集】比類なきVIPの祭典VIPSTYLE MEETING 2022今回で3回目となる本誌主催のVIPスタイルミーティング。同じセダン好き同士の交流を1番の目的としたイベントだ。実は2020年と2021年にも計画を立てていたのだ
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