ウレタンフェイスが反発を抑制し転がり過ぎを抑え、打撃時のインパクト音を抑えるので静かな打音を実現。またウレタンフェイス材は傷がつきにくく、砂などによる噛み込みを軽減させます。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を備えたステルス グローレ フェアウェイウッド。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

商品展開無し　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

新ヘッド形状で、振って実感できるコントロール重視の軽量モデル■（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品■特許第5068676号　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

「潜らない・刺さらない・跳ねない」クアッドソールがあらゆるライからのアプローチを楽にする。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

「潜らない・刺さらない・跳ねない」クアッドソールがあらゆるライからのアプローチを楽にする。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース＋「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

振りやすさがやさしさに直結、攻め方が変わるMAX FAST。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。◆シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway ( R)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊この商品は画像と異なり、番手3番20°となります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

大型ヘッドでワイドソール設計。ショートゲームに自信をもたらす、高機能キャビティバッグウェッジ。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

カーボンクラウンを採用し、「タングステンソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により、安定した飛距離性能と寛容性を実現。優れた直進性と高弾道で狙えるステルス グローレ レスキュー。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊この商品は画像と異なり、番手3番20°、シャフトフレックスRとなります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を備えたステルス グローレ フェアウェイウッド。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

「トウラップテクノロジー」によって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。新たに「 オーガニック ICTフェース」を採用し、オフセンターヒットでもボールスピードが速く、やさしく打てて、飛ばせるステルス グローレ アイアン。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

ボールのスィートスポット（芯）を外しても、ボールの方向性を調整してくれるオートコントロールフェイス搭載。ウレタンフェイスが反発を抑制し転がり過ぎを抑え、打撃時のインパクト音を抑えるので静かな打音を実現。ウレタンフェイス材は傷がつきにくく、砂などによる噛み込みを軽減させます。スウィング時のしなりと打撃時の衝撃を軽減するスレンダーシャフトで振りやすく、ヘッド先端をより重くし低重心化を追求。グリップエンド部は、握ったときの手首の角度に配慮し、指を添える部分をスクエア（四角形）にすることで、打撃時の方向を確認しやすい。【サイズ】R800 R820 R840（ｍｍ）Rは右打用、Lは左打用　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

独創の新ウイング構造ヘッドで、ミスヒットに強く、さらなる安定性を実現した「Spider GTx」にストロークスタイルでネック形状を選べるハイパフォーマンスパターがラインナップ。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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先進の複合素材によるボディ構造と、軽量カーボンフェース＋「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強い、やさしく飛ばせる軽量クラブ設計のステルス グローレ ドライバー。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

【サイズ】 R800・R820・R840・L840（ｍｍ）※Rは右打用、Lは左打用【商品説明】振りやすさと打撃感、反発性を追及。反発性：打撃感、反発性を追及した樹脂フェイスを採用。安定感と振りやすさ：ダブルスレンダーシャフトがヘッドバランスを実現。スウィング時の安定感と振りやすさを追及。握りやすさと方向安定性:グリップは軽量性に優れ、打撃時の方向を確認しやすいナビゲーショングリップ スクエアSEライトを採用。（公社）グラウンド・ゴルフ協会認定品/特許第6255306号　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

初心者にやさしい機能を搭載。レディスクラブセット　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

世界で活躍するツアープロだけでなくアマチュアゴルファーからも高い支持を受ける「HI-TOE（ハイ・トウ）」ウェッジの第三世代が遂に登場。グリーン周りに待ち構える様々なコンディションに対応し、狙い通りのショットを導くための全方位型ウェッジがさらに進化。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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革新的なフレームで、ボール初速はMAXへ。やさしく、つかまえて飛ばせるEPIC MAXドライバー　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊この商品は画像と異なり、番手5番25°、シャフトフレックスRとなります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

60層の軽量カーボンフェース＋「ツイストフェース」がもたらす、驚異的なボール初速と高い安定性、そしてさらなる低重心設計。飛距離、安定性、打音、全てを高次元で叶え、バックウェイトが発揮する高い寛容性によりミスヒットに強いステルス ドライバー。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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「潜らない・刺さらない・跳ねない」クアッドソールがあらゆるライからのアプローチを楽にする。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

振りやすさがやさしさに直結、攻め方が変わるMAX FAST。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。ラインアップされた3機種のなかで、もっとも軽い設計となっているのが、「PARADYM MAX FASTアイアン」。ロフトもストロングな設定となっており、振り抜きのスピードを生かしながら、想像以上の飛距離を手にすることができます。◆シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway ( R)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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利き手：右レングス：34インチ新たなクラシカルパターの誕生すっきりとした美しさ、伝統的な形状、心地よい打感、そして高級感を生み出す新「ハイドロブラスト製法」を採用。現代的な美しさと伝統的な形状を融合させた、新たなクラシカルパター「TPコレクション ハイドロブラスト」。様々なプレーヤーのストロークタイプに合わせて11種類の形状を展開。JUNO TB1. 5が新登場。ハイドロブラスト製法テーラーメイドが数年をかけて開発した「ハイドロブラスト製法」は伝統的な形状のパターに現代的な美しさを与えることで高級感を生み出す。高圧の水を吹き付けて表面仕上げをすることで、耐久性と滑らかな光沢を実現する。クラシカルな形状TPハイドロブラスト SOTOよりも角張ったデザインの伝統的なブレードシェイプのTB1. 5はTRUSS TB1よりもフェースの開閉を抑えた設計を採用。TRUSS HEEL ホーゼルがパッティングの自信と心地よい打感を生み出す。最適な安定性ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。アドレス時　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

● 番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。● シャロ-ヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。●ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM40」を採用。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

セカンドショットはもちろんティーショットでも頼れるパートナー。しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて、女性専用の軽量化も施しています。◆長さ：41. 0インチ・シャフト：ELDIO 40 for Callaway ( L)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

＊商品は番手５番になります。ライを選ばず軽さで振り抜く、大きく飛ばせるMAX FAST　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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ボールスピード向上と安定した飛距離、つかまえて飛ばすならX。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。◆長さ：45. 5インチ・ロフト：10. 5°・シャフト：VENTUS TR 5 for Callaway（S)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

左右のブレを抑えピンデッドに攻める。ツアープレーヤーも好むシャローで丸みを帯びたフェアウェイウッドに近いシェイプを導入。ヘッド後部に初めて採用されたカットウェーブソール。タフなライでも、驚きの抜けの良さで、ナイスショットへと導いてくれます。◆シャフト：N. S.PRO 850GH neo(S)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

左右のブレを抑えピンデッドに攻める。ツアープレーヤーも好むシャローで丸みを帯びたフェアウェイウッドに近いシェイプを導入。ヘッド後部に初めて採用されたカットウェーブソール。タフなライでも、驚きの抜けの良さで、ナイスショットへと導いてくれます。◆シャフト：VENTUS TR 5 for Callaway (S)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

● 番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。● シャロ-ヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。●ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM40」を採用。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

転がりやすく、使いやすい初心者にもおススメのパター　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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振りやすさと打撃感、反発性を追求したモデル。（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品サイス：840mm（右打ち用）　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

●低重心：グリップやシャフト上部を軽くし、下部を重くすることで低重心化を追求。●軽量グリップ：握りやすい太さとソフト感を兼ね備えた軽量タイプ。●反発性：樹脂フェイスを従来品より厚みを増して搭載し、反発性をさらに向上。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「スチールソールウェイト」によるさらなる低重心とドローバイアス設計により高い飛距離と直進性能を備えたステルス グローレ フェアウェイウッド。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊この商品は画像と異なり、番手4番22°、シャフトフレックスRとなります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

低重心・高打ち出し角従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス２フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。アライメントデザインフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。＊この商品は画像と異なり、シャフトフレックスSRとなります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

「トウラップテクノロジー」によって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。新たに「 オーガニック ICTフェース」を採用し、オフセンターヒットでもボールスピードが速く、やさしく打てて、飛ばせるステルス グローレ アイアン。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。ハイドローバイアス設計ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせことで、ヘッドの軽量化を図り、『タングステンウェイト30g』が搭載された『イナーシャジェネレーター』をヒール寄りに配置することで、高弾道でつかまりやすく寛容性が進化。「ステルス2 HD」は、「ステルス２」シリーズの中で最も安定性が高く、大きく飛ばせる「カーボンウッド」。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じ　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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（右打用）84cm（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品ボールのスィートスポット（芯）を外しても、ボールの方向性を調整してくれるオートコントロールフェイス搭載。ウレタンフェイスが反発を抑制し転がり過ぎを抑え、打撃時のインパクト音を抑えるので静かな打音を実現。ウレタンフェイス材は傷がつきにくく、砂などによる噛み込みを軽減させます。スウィング時のしなりと打撃時の衝撃を軽減するスレンダーシャフトで振りやすく、ヘッド先端をより重くし低重心化を追求。グリップエンド部は、握ったときの手首の角度に配慮し、指を添える部分をスクエア（四角形）にすることで、打撃時の方向を確認しやすい。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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世界で活躍するツアープロだけでなくアマチュアゴルファーからも高い支持を受ける「HI-TOE（ハイ・トウ）」ウェッジの第三世代が遂に登場。グリーン周りに待ち構える様々なコンディションに対応し、狙い通りのショットを導くための全方位型ウェッジがさらに進化。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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ティーショットでも活躍、軽く振り切れるMAX FAST。しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて軽量化を達成。シャフトも40g台のものをラインアップしています。◆長さ：42. 5インチ・シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway ( R)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

「トウラップテクノロジー」によって余剰重量をヘッド内部の「タングステンウェイト」に置き換えることでさらなる低重心化と寛容性を実現。新たに「 オーガニック ICTフェース」を採用し、オフセンターヒットでもボールスピードが速く、やさしく打てて、飛ばせるステルス グローレ アイアン。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

カーボンクラウンを採用し、さらなる低重心とドローバイアス設計により安定した飛距離性能と寛容性を実現。優れた直進性と高弾道で狙えるス女性向けレスキュー。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

● 番手別に設計された「アシンメトリック・ドローフェースデザイン」採用により、高い飛距離性能と直進性能で正確なショットを可能にする。● シャロ-ヘッド、ワイドソールデザインの徹底的な低重心設計で高弾道ショットを可能に。●ソールが適度に湾曲した「ラウンドソール」採用でどんなライからでも振り抜けの良さを実現。●ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。●「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM60」、「KBS」と共同開発したオリジナルシャフト「KBS MAX MT80JP」軽量スチールシャフト　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。◆長さ：45. 5インチ・ロフト：10. 5°・シャフト：VENTUS TR 5 for Callaway（S)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

飛びとやさしさの妥協なき融合時代を変革するスタンダードモデル。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。◆長さ：45. 5インチ・ロフト：9. 0°・シャフト：SPEEDER NX GREEN 50（S）　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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ノーメッキフェースに、37Vグルーブとマイクロフィーチャー「JAWS RAWウェッジ」の名前にあるRAWは、英語で、「生の」「原料のままの」といった意味。それを具現化している部分が、フェースです。溝のエッジを鋭くした37Vグルーブ（ロフト54〜60度。48〜52度には20Vグルーブとフェースブラストを採用）が、まさに生と表現できるノーメッキ仕上げのフェースに刻まれています。溝がより際立つこととなり、高いスピン性能を発揮してくれます。また、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも見逃せません。溝と溝の間に小さな凸部を構成しているもので、かつ、溝に対して斜めに配されていることにより、とくにフェースを開くアプローチにおいて、37Vグルーブなどとともに強烈なスピンを生み出します。ウェイトポートにタングステンを装着し、重心位置を最適化重心位置に関する新たなテクノロジーにも注目です。ロフト54、56度のモデルではバックフェースのトウ側1つ目のウェイトポートに、ロフト58、60度のモデルではトウ側2つのウェイトポートに、それぞれタングステンを装着しています。これにより、重心位置はトウ・ヒール方向のフ　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

【サイズ】R800 R820 R840 L840（ｍｍ）※Rは右打用、Lは左打用【商品説明】進化したグリップとヘッドが握りやすさと高反発性能を実現。低重心：グリップやシャフト上部を軽くし、ヘッドやシャフト下部を重くすることで低重心化を追求。軽量グリップ：握りやすい太さとソフト感を兼ね備えた軽量タイプ。反発性：樹脂フェイスを従来品より厚みを増して搭載し、反発性をさらに向上。（公社）グラウンド・ゴルフ協会認定品/特許第6255306号　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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「潜らない・刺さらない・跳ねない」クアッドソールがあらゆるライからのアプローチを楽にする。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊この商品は画像と異なり、シャフトフレックスRとなります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

セカンドショットはもちろんティーショットでも頼れるパートナー。しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて、女性専用の軽量化も施しています。◆長さ：41. 5インチ・シャフト：ELDIO 40 for Callaway ( L)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす。W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。◆長さ：43インチ・シャフト：VENTUS TR5 for Callaway（S)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

パッケージセット（クラブ１１本＋キャディバッグ）クラブ内容：ドライバー、５番ウッド、ユーティリティ５番、アイアン６番〜９番、PW、AW、SW、パター。シャフト：ウッド／カーボン フレックスＳ、アイアン／スチール UNIフレックス（ＳＲ相当）。キャロウェイのパッケージセットは、毎回大きな人気を得ていますが、これまで以上の反響を呼びそうな新製品がこのたび発売されることになりました。キャッチコピーも記憶に新しい2013年の大ヒット作、X HOTシリーズが、高級感あふれる精悍なゴルフバッグとともに、パッケージセット仕様に改良されて登場です。製品名だけでも、飛距離が出そうな勢いの10本を、当時のUS仕様のカラーリングでラインアップ。加えてパターには、2020年リリースのEYE TRAX #7パターを採用しました。ビギナー、初心者だけにとどまらず、中級以上のゴルファーにも充分対応可能な、計11本。パッケージセットのスタンダードを変えてしまいそうな豪華さとクオリティです。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

つかまる飛び、この安定感が武器になる。しっかりとつかまった高弾道を描いていくことのできるモデルです。ドローバイアスを重視するため、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボン（W#3、W#3HL）を採用しています。◆長さ：43インチ・シャフト：VENTUS TR5 for Callaway（S)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

ラージヘッド＋AIが生んだ2本のブレードで、誰もがやさしく、高く大きな飛びを実現　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

飛びとやさしさを別次元へ、構造から新しいスタンダードモデル。剛性が高く、かつ、低重心化も可能にするスピードフレーム構造を新たに開発。その結果、多くのプレーヤーが好むすっきりとしたヘッド形状でありながら、より大きなたわみでボールスピードを高めることのできるフォージド455フェースカップ(I#4~I#8)の採用も可能となりました。飛び、やさしさなど、求められる要素のすべてが理想的と言えるモデルが完成しました。◆シャフト：N. S.PRO 950GH neo(S)　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

新型「低重心ソール」と特殊なヘッド形状が低重心を実現。芯に近い位置でとらえることを追求。スイートスポットを15mm以上下げたことで打撃時の「ミート率」を向上。低空でボールを捕えます。（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「Spider」の最新作。独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「４：２：４」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現する。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。ハイドローバイアス設計ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせことで、ヘッドの軽量化を図り、『タングステンウェイト30g』が搭載された『イナーシャジェネレーター』をヒール寄りに配置することで、高弾道でつかまりやすく寛容性が進化。「ステルス2 HD」は、「ステルス２」シリーズの中で最も安定性が高く、大きく飛ばせる「カーボンウッド」。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じ　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

独創の新ウイング構造ヘッドで、ミスヒットに強く、さらなる安定性を実現した「Spider GTx」にストロークスタイルでネック形状を選べるハイパフォーマンスパターがラインナップ。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

(公社)日本グラウンド・ゴルフ協会認定品　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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＊商品は番手４Ｈになります。軽く振り抜ける、ウッド型ヘッドのMAX FAST　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

ハイロフトのシャローヘッド設計新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊この商品は画像と異なり、番手6番31°となります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

新構造カーボンクラウン採用カーボンエリアを広げた新構造のカーボンクラウンを採用し、余剰重量をヘッド後方に配置。さらなる低重心化を図り、寛容性、高い直進性を実現。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。Vスチールソール振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。＊この商品は画像と異なり、番手4番22°となります。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

高い飛距離性能と大きな寛容性従来のステルスフェアウェイウッドより慣性モーメントが飛躍的に向上。球が上がりやすい低重心化設計と投影面積が大きく安心して構えられる大型シャローヘッドの組み合わせが、あらゆるレベルのゴルファーに飛距離とやさしさを提供する。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。ドローバイアス設計「高強度450SS素材」のフェースとボディ一体型構造を採用し、シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保。球の高さを保ちながら自然と球がつかまる。Vスチールソール振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。＊専用ヘッドカバー付き　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

超高弾性ウレタン採用。１打目の飛距離、２打目のコントロールの両方に最適　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

世界で活躍するツアープロだけでなくアマチュアゴルファーからも高い支持を受ける「HI-TOE（ハイ・トウ）」ウェッジの第三世代が遂に登場。グリーン周りに待ち構える様々なコンディションに対応し、狙い通りのショットを導くための全方位型ウェッジがさらに進化。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

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60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。ハイドローバイアス設計ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせことで、ヘッドの軽量化を図り、『タングステンウェイト30g』が搭載された『イナーシャジェネレーター』をヒール寄りに配置することで、高弾道でつかまりやすく寛容性が進化。「ステルス2 HD」は、「ステルス２」シリーズの中で最も安定性が高く、大きく飛ばせる「カーボンウッド」。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じ　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

大型ヘッドでワイドソール設計。ショートゲームに自信をもたらす、高機能キャビティバッグウェッジ。　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)

新型「低重心ソール」と特殊なヘッド形状が低重心を実現。芯に近い位置でとらえることを追求。スイートスポットを15mm以上下げたことで打撃時の「ミート率」を向上。低空でボールを捕えます。（公社）日本グラウンド・ゴルフ協会認定品　　　SPORTS AUTHORITY(スポーツオーソリティ)