【おトクなGW！3%OFFクーポン】テーン tn1760 ミュールサンダル レディース TN1760 スクエアトゥ tehen パンチング メタリック 黒 ゴールド ダークブラウン グレー
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 透け感のあるパンチングとスクエアトゥがトレンドのミュールです。シンプルなデザインながら、足をキレイに見せる絶妙なカッティング。ナチュラル素材を巻いたデザインヒールも季節感がありオシャレ。クッションの効いたインソールと安定感のあるソールで履き心地も抜群。シャイニーなカラーが気分を上げるデザインミュール。幅、足入れ等・・メーカー表示は2E（標準）ですがやや小さめの作りです。ヒールの高さ：約6.5cm素材　アッパー：合成皮革　アウトソール：合成底重量：約210g（サイズ23.5cm片足で計測）生産国：中国 テーン 靴 サンダル ミュール　綺麗 美脚 春夏tn1760 黒 ゴールド ダークブラウン グレー【smtb-TK】 23.5cmでピッタリです。 23.0cmでピッタリです。 24.5cmでピッタリです。 24.5cmでちょうど良いです。 24.0cmでちょうど良いです。 24.0cmでピッタリです。 23.5cmでピッタリです。 24.0cmでピッタリです。Color Variation ブラック（BLA） ダークブラウン（DBR） ゴールド（GOL） グレー（GRY） 　　ジョイスキップ 　　楽天 ジョイスキップ

テーン tehen TN1764B （BLA）
どんな服装にも合うシンプルなデザインのショートブーツです。足首にフィットするデザインで足元を綺麗に見せてくれます。ふかふかのカップインソールと太めヒールで安定感があり履き心地も抜群。金具のラインと柄素材を使用したこだわりのヒールでおしゃれのポイントになります。アッパーには表面に『撥水加工』を施した材料を使用して機能面も兼ね備えております。※完全防水ではございませんのでご注意ください。アッパー材料：合成皮革ソール素材：合成23.5cm : 【重さ】267g / 【ヒール寸】4.5cm / 【筒丈】12cm / 【筒周り】23cm別カラーはこちら！ ベージュ(OAK)　ホワイト(IVO)　グレー(GRY-S)　ブラック(BLA-S) 　　LOCOMALL（ロコンド公式ストア） 　　楽天 LOCOMALL（ロコンド公式ストア）

【クーポン配布中】tehen テーン レディース バックル付きミュールサンダル TN1727A EC オーク シューズ 靴 サンダル クロッグ サボ ミュール ハイヒールサンダル ハイヒール ブランド プレゼント ASBee
スッとラクに履けてきちんと見える、tehen不動人気のエレガンスミュール。ダブルのスクエアバックルが、足元に品よくエッジを効かせる、大人の女性にピッタリのデザイン♪柔らかなアッパー素材と、足あたりの良いスポンジ入りのライニングで、足をふんわり包み込んで履き心地をアップ！インソールには、負荷のかかりやすい足指付け根部分に、ぷっくりと厚いクッションを追加し、歩行時の衝撃を緩和。さらにインソール前足部に抗菌防臭素材を採用し、気になる臭いに対応します。高めのヒールで足を美しく見せ、スタイルアップ効果も◎サッとラフに履けるリラックスした足入れとエレガントなデザインで、デイリーをはじめオフィスでのデスクワークにもおススメです♪【抗菌防臭】インソール前足部に制菌・消臭加工素材BACTE SHUT-SPを使用。優れた消臭効果と速乾性で気になるニオイの元となる菌を抑制。※展開サイズ：レディース・素材：合成皮革・アウトソール：合成底・ヒールの高さ：約7.5cm・ワイズ(幅)：EE・重量(片足)：約230g(23.5cm)・サイズ感：標準(個人差がございますので目安です)サイズ換算表はこちら→▽▼5月3日00:00〜5月6日23:59限定▼▽GW後半もオトク！5,000円以上ご購入で10％OFF！↓↓クーポンはコチラ↓↓ 　　靴通販のシューズショップASBee 　　楽天 靴通販のシューズショップASBee

テイン EDFC ACTIVE PRO コントローラーキットEDK04-Q0349＋モーターキット EDK05-14140＋GPSキット EDK07-P8022のセット 【車高調コントローラー】TEIN アクティブ プロ
EDFC ACTIVE PROのコントローラーキットとモーターキット、GPSキットのセットになります。。 EDFC ACTIVE PROのモーターサイズの適合情報はこちらの 適合情報ページをご覧ください ＜お願い＞ 同じ車種でも型式やグレード等で装着可否が変わりますので、ご注文の際には必ず適合をご確認くださいませ。 ご不明の場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。TEIN EDFC ACTIVE PRO テイン EDFC アクティブ プロ EDFC ACTIVE PROは、「加減速G感応」および「車速感応」による2つの減衰力自動調整機能を持つEDFC ACTIVE に、更なる機能を追加したハイスペックバージョンです。4輪独立減衰力調整、旋回G感応調整、車速信号の入力機能、ドライバーの意思が伝わる2系統の外部信号入力機能といった新機能の数々は、組み合わせるショックアブソーバキットの性能を最大限に引き出すだけでなく、装着車両のポテンシャルも確実に引き上げます。EDFC ACTIVE PROが実現する異次元・サスペンション性能を存分にお楽しみください。 ※本製品は車高の調整はできません。 EDFC ACTIVE PROの詳しい説明は TEINホームページをご覧ください EDFC ACTIVE PROの適合情報は 適合情報ページをご覧ください ＜お願い＞ 同じ車種でも型式やグレード等で装着可否が変わりますので、ご注文の際には必ず適合をご確認くださいませ。 ご不明の場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。 ストラットキットが必要な車種には 『EDFCストラットキット』はページをご覧ください。 EDFC ACTIVE PROのコンセプトと新機能 EDFC ACTIVE PROの動作モード EDFC ACTIVE PROのその他のスペック 　　矢東タイヤ 　　楽天 矢東タイヤ

TEIN テイン FLEX Z VSMC6C1SS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット マツダ ND系 ロードスター/ロードスターRF 用 3年6万キロ保証
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター ND5RC H27/6～R3/12 AT車 FR 1500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=29.4(3.0) F=200/Φ65 R=225/Φ65 F=-105 ～ +19 R=-117 ～ -2 F=-45 ～ -25 R=-50 ～ -30 F=-35 R=-40 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター ND5RC H27/6～R3/12 MT車 FR 1500 RS、NR-Aは適合未確認です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=29.4(3.0) F=200/Φ65 R=225/Φ65 F=-101 ～ +14 R=-112 ～ +3 F=-50 ～ -30 R=-45 ～ -35 F=-40 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスターRF NDERC H28/12～R3/12 SVS FR 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=29.4(3.0) F=200/Φ65 R=225/Φ65 F=-101 ～ +23 R=-117 ～ -2 F=-45 ～ -25 R=-55 ～ -35 F=-35 R=-45 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ロードスター ND5RC R4/1～ S990SS SPECIAL PACKAGES LEATHER PACKAGES LEATHER PACKAGEWHITE SELECTION FR 1500 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=29.4(3.0) F=200/Φ65 R=225/Φ65 F=-105 ～ +9 R=-112 ～ -1 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSMC6-C1SS3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・マツダ ND系 ロードスター/ロードスターRF専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1 TEIN ダンパーキットND系 ロードスター/ロードスターRF LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 サーキットでの走行を存分に楽しめるスポーツモデル。 VSMC6C1SS3 GSMC671SS3※画像はイメージです。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

TEIN テイン FLEX Z VSHJ8C1AS2 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ JF3 N BOX/N BOXカスタム 用 3年6万キロ保証
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 N BOX JF3 H29/9～ G-EX TURBO, G-L TURBO, G-EX, G-L FF 660 リア：純正スプリングインシュレータの加工が必要。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=24.1(2.5) F=175/Φ70 R=177/- F=-79 ～ -4 R=-68 ～ -23 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 N BOX カスタム JF3 H29/9～ G-EX TURBO, G-L TURBO, G-EX, G-L FF 660 リア：純正スプリングインシュレータの加工が必要。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=24.1(2.5) F=175/Φ70 R=177/- F=-79 ～ -4 R=-68 ～ -23 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 ※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSHJ8-C1AS2です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・ホンダ JF3 N BOX/N BOXカスタム専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1 TEIN ダンパーキットJF3 N BOX/N BOXカスタム LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。 VSHJ8C1AS2 GSHJ881AS2※画像はイメージです。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

テイン EDFC ACTIVE PRO コントローラーキットEDK04-Q0349＋モーターキット EDK05-10140＋GPSキット EDK07-P8022のセット 【車高調コントローラー】TEIN アクティブ プロ【通常ポイント10倍】
EDFC ACTIVE PROのコントローラーキットとモーターキット、GPSキットのセットになります。。 EDFC ACTIVE PROのモーターサイズの適合情報はこちらの 適合情報ページをご覧ください ＜お願い＞ 同じ車種でも型式やグレード等で装着可否が変わりますので、ご注文の際には必ず適合をご確認くださいませ。 ご不明の場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。TEIN EDFC ACTIVE PRO テイン EDFC アクティブ プロ EDFC ACTIVE PROは、「加減速G感応」および「車速感応」による2つの減衰力自動調整機能を持つEDFC ACTIVE に、更なる機能を追加したハイスペックバージョンです。4輪独立減衰力調整、旋回G感応調整、車速信号の入力機能、ドライバーの意思が伝わる2系統の外部信号入力機能といった新機能の数々は、組み合わせるショックアブソーバキットの性能を最大限に引き出すだけでなく、装着車両のポテンシャルも確実に引き上げます。EDFC ACTIVE PROが実現する異次元・サスペンション性能を存分にお楽しみください。 ※本製品は車高の調整はできません。 EDFC ACTIVE PROの詳しい説明は TEINホームページをご覧ください EDFC ACTIVE PROの適合情報は 適合情報ページをご覧ください ＜お願い＞ 同じ車種でも型式やグレード等で装着可否が変わりますので、ご注文の際には必ず適合をご確認くださいませ。 ご不明の場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。 ストラットキットが必要な車種には 『EDFCストラットキット』はページをご覧ください。 EDFC ACTIVE PROのコンセプトと新機能 EDFC ACTIVE PROの動作モード EDFC ACTIVE PROのその他のスペック 　　矢東アウトレットショップ 　　楽天 矢東アウトレットショップ

新品・送料無料スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)専用 車高調TEIN(テイン)FLEX Z(フレックス ゼット)品番：VSUB8-C1AS2
■商品詳細 スイフトスポーツ(ZC33S/2017.09-) アッパーマウント Front:純正　Rear:純正 バネレート(kg/mm) Front:5.0k　Rear3.5k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-45mm〜-25mm　Rear:-40mm〜-20mm ■注意事項 スイフトスポーツ(ZC33S)専用 FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはTEINホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●スズキ■スイフトスポーツ[ZC33S] 　　カーポートマルゼン 楽天市場店 　　楽天 カーポートマルゼン 楽天市場店

TEIN テイン RX1 VSHE4-M1AS3 減衰力16段階 車高調整式ダンパーキット 複筒式 ホンダ RC1 RC4 RC5 オデッセイ 用 3年6万キロ保証
■ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.) 搭載 そんな悩みを解決します！ 衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。 そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、 全席において快適な乗り心地を保つことができます！ ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果 一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。対するハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を使用しているRX1では、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません。 ■キャンバー調整式ロアブラケット ストラットタイプのロアブラケットには、キャンバー調整機構を採用しました。偏心したキャンバー調整カラーを180°回転させることでキャンバー角を変更します。これにより、アッパーマウント側での調整が出来ない車種でもキャンバー調整が可能となります。 ※差込形状のストラットタイプ車など一部車種を除く。 ■全長調整式 車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がります。 商品説明 ・TEINのアールエックスワン ダンパーキット、VSHE4-M1AS3です。 ・ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.)搭載で、フル乗車、荷物満載のミニバンでもギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、全席において快適な乗り心地を保つことができます。 ・ストラットタイプのロアブラケットには、キャンバー調整機構を採用しました。偏心したキャンバー調整カラーを180°回転させることでキャンバー角を変更します。これにより、アッパーマウント側での調整が出来ない車種でもキャンバー調整が可能となります。(※一部車種を除く) ・全長調整式なので、車高を変えても、乗り味の変化が少なくローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がります。 ・長いストロークと低反発、低フリクションが特徴の複筒式は、スムース動作で快適でしなやかな乗り心地を実現します。 ・16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しており、調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。 ・車種別専用設計の簡単インストール、マウント付きです。 ・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。※画像はイメージです。実際の形状や色合い、部品構成等は異なりますので予めご了承下さい。 主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 オデッセイ H25/11～R2/11 RC1 ABSOLUTE, ABSOLUTE EX FF 2400 B, G, G EX R2/11～R4/9 ABSOLUTE, ABSOLUTE EX H28/2～R2/11 RC4 ABSOLUTE, ABSOLUTE ADVANCE PACKAGE, ABSOLUTE EX PACKAGE FF 2000 R2/11～ E:HEV ABSOLUTE, E:HEV ABSOLUTE EX R5/12～ RC5 E:HEV ABSOLUTE, E:HEV ABSOLUTE EX, E:HEV ABSOLUTE EX BLACK EDITION FF 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 F=58.8(6.0) R=68.6(7.0) F=195/- R=200/- 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=-78 ～ -21 R=-65 ～ -29 F=-55 ～ -35 R=-50 ～ -30 F=-45 R=-40 ※上記はR2/11～のRC1の場合です。ほかの型式の数値についてはメーカーページでご確認ください。 【備考】RRは純正アッパーマウントを加工して取外し、再使用します。 ※適合につきましては2024年4月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

TEIN テイン MONO SPORT GSB5671AS1 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット ホンダ FD2 シビック タイプR 用 3年6万キロ保証
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 シビックタイプR FD2 H9/3～H22/8 TYPE R FF 2000 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=78.4(8.0) F=175/Φ65 R=160/- F=-68 ～ +17 R=-49 ～ -12 F=-30 ～ -10 R=-35 ～ -15 F=-20 R=-25 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのモノスポーツ ダンパーキット、GSB56-71AS1です。 ・スポーツ走行を考慮したセッティングでありながら、減衰力の調整によりストリート走行にも対応した車高調整サスペンションキットです。 ・単筒式構造のショックアブソーバを採用することで、スポーツ走行を繰り返しても安定した減衰力性能を保つことが可能です。 ・16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。さらに、独自に開発した「ADVANCE M.S.V.」を採用。変化幅が従来比約3倍となりながらステアリングレスポンスやしなやかさ、路面追従性を向上を実現します。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・ストラットタイプには量産ショックアブソーバとして世界初のトリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用することで摩擦の低減を実現、また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバの上部に置くことでダイヤルの操作もスムーズに行えます。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・ホンダ FD2 シビック タイプR専用設計です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 TEIN ダンパーキットFD2 シビック タイプR LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 サーキットでの走行を存分に楽しめるスポーツモデル。 VSB56C1AS1 GSB5671AS1※画像はイメージです。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

TOYOTA Sienna シエナ　GSL30L (FF車)用 TEIN Endura Pro 純正交換タイプ ショックアブソーバー (前後1台分セット) 品番： VSADE-A1DS2 (テイン エンデュラプロ F&R 4本set)　送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。
※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 　TEIN genuine shape Shock Absorber 　テイン 純正形状 ショックアブソーバー ■TEIN Endura Pro (テイン エンデュラプロ) ◎純正形状 ショックアブソーバー (減衰力 固定式) ・前後1台分セット ・製品品番： VSADE-A1DS2 ◎適合車種 [年式] 2010.02～2020.05 [車種] TOYOTA Sienna　シエナ [型式] GSL30L [グレード] L, LE, SE [駆動方式] FF車 ■純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現。 　世界基準の純正交換ショックアブソーバー。 ・EnduraPro / EnduraPro PLUSは、 　純正形状の高性能ショックアブソーバです。 ・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、 　純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 ・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、 　スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら 　乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 ・また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ◎高い強度＆耐久性 ・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、 　純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 ・さらに、ナックルの支持剛性がアップすることにより 　しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ※板厚の増し幅は車種により異なります ◎フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ ・一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、 　バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、 　またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは 　反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。 　また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。 ・対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載する当商品は、 　フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で 　熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。 　さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。 【ご注意ください】 ※当商品に EDFC は付属いたしません。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 　車種ごとに形状は異なります。 　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎北海道・本州・四国・九州 = 送料無料 ※沖縄県・他離島は別途送料または着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 　決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。　 　　KAZOON カー用品 楽天市場店 　　楽天 KAZOON カー用品 楽天市場店

【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド NKE165G VSQ64-C1AS2 送料無料(一部地域除く)
商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSQ64-C1AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\146,300その他：車種：カローラ フィールダー ハイブリッド 年式：H27.04- 型式：NKE165G グレード：HYBRID、HYBRID G※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 　　フジ スペシャルセレクション 　　楽天 フジ スペシャルセレクション

テイン 車高調キット ストリートベイシスZ ダンパーホンダ オデッセイ RB2 4WD 2003/10〜2008/10 送料無料 代引無料　離島・沖縄：配送不可
☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：オデッセイ●型式：RB2●駆動・排気量：4WD / 2400cc●年式：2003/10〜2008/10●適合グレード：S、M、L、ABSOLUTE●備考1：平成18年1月1日以降に生産されたフォグランプ装着車は、フォグランプ下縁高さが地上250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。ご購入前にフォグランプ高さを必ずご確認ください。?●基本レート（kgf/mm）F：10/250mm ・ R：10/200mm●車高調整範囲（mm）Ft：-92 〜 -20 ・ Rr：-83 〜 -19●マウント F：純正使用 ・ R：純正使用●メーカー品番：GSA98-81SS2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。高品質をよりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立しました。「シールド構造」とはシェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 自動組立機の各種センサによるフィードバックにより、従来の分解式と比べて、はるかに高速で安定した生産を実現。その結果、大幅なコスト低減だけでなく、これまで以上の高品質を安定して維持し、より信頼性を高める事に成功しました。減衰力固定式 …………… マッチングを繰り返し、車両ごとに最適な乗り味を実現ネジ式車高調整 ……… ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能。シンプルな構造で扱いやすいのが特徴です。複筒式構造 ……………… ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウントレス キット ……… 純正アッパーマウントを使用します。純正マウントは付属しておりません。（一部車種は付属）安心の保証制度 ……… スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より3年間、装着から6万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。 　　オプショナル豊和 　　楽天 オプショナル豊和

TEIN テイン STREET ADVANCE Z GSQ00-91CS2 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ 200系 ハイエース等用 3年6万キロ保証
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハイエース ワゴン TRH214W 2004.08～現在 GL/DX FR 2700 ※1 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハイエース　バン KDH200V 2004.08～現在 SUPER GL/DX FR 2500 ※2 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハイエース　バン KDH205V 2004.08～2007.08 SUPER GL/DX 4WD 2500 ※2 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハイエース　バン TRH200V 2004.08～現在 SUPER GL/DX FR 2000 ※2 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 ハイエース　バン（ワイド) TRH216K 2004.08～現在 SUPER GL 4WD 2700 ※1 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 レジアスエース　バン KDH200V 2004.08～2007.08 SUPER GL/DX FR 2500 ※2 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 レジアスエース　バン KDH205V 2004.08～2007.08 SUPER GL/DX 4WD 2500 ※2 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 レジアスエース　バン TRH200V 2004.08～現在 SUPER GL/DX FR 2000 ※2 ※1.ショックアブソーバのみの設定となります。 ※2. スショックアブソーバのみの設定となります。レゾネーター装着車両はEDFC取付け不可です。 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSQ00-91CS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・トヨタ 200系 ハイエース等用に適合します。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。 ※アッパーマウントは純正品を使用します。（純正マウントは付属しておりません）※画像はイメージです。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

TEIN テイン EDFC ACTIVE PRO イーディーエフシー アクティブ プロ コントローラキット＆モーターキットM12-M12 (EDK04-Q0349/EDK05-12120
ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,EDFC,ACTIVE,PRO,イーディーエフシー,アクティブ,プロ,減衰力,自動,調整,車速,制御,低速,ソフト,乗り心地,高速,安定感,ハンドリング,旋回G,車内,ワイヤレス,コントローラー,コントロール,マニュアル,オート,表示,車高調,車高,電動,ショック,アブソーバー,ねじ,ネジ,式,ダンパー,全長式,サスペンション,サス,キット,スプリング,保証,Gセンサ,走行中,GPS,キット,車速,モーター,ストラット,エクステンション,ストリート,サーキット,【 商品名 】EDFC ACTIVE PRO（イー ディー エフ シー アクティブ プロ）【 定価 】60,000円 + 17,500円 （税抜き）【 タイプ 】コントロールキット ＆ モーターキット【 モーターサイズ 】M12-M12【 品番 （商品コード） 】EDK04-Q0349/EDK05-12120●本体品番　EDK04-Q0349●モーター品番　EDK05-12120※使用には別途モーターキットが必要になります。※モーターキットの適合に関しては、下記の適合表からご確認ください。※車速感応自動調整およびGPS情報の表示を行う場合は、　オプションのGPSキットが必要です。 　　エービーエムストア 　　楽天 エービーエムストア

5/5限定!エントリーでポイント最大30倍! 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） ホンダ N-ONE JG3 VSHM2-C1AS2 送料無料(一部地域除く)
商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSHM2-C1AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\146,300その他：車種：N-ONE 年式：R02.11- 型式：JG3 グレード：RS、PREMIUM TOURER、PREMIUM、ORIGINALRR:純正スプリングインシュレータの加工が必要。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 　　フジコーポレーション 　　楽天 フジコーポレーション

5/5限定!エントリーでポイント最大30倍! 【着日指定不可】TEIN テイン ショックアブソーバー EnduraPro KIT（エンデュラプロ） ホンダ ステップワゴン RK1 VSB98-A1DS2 送料無料(一部地域除く)
商品名TEIN ショックアブソーバー EnduraPro KIT（エンデュラプロ）カラー・サイズキット品番：VSB98-A1DS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\73,700その他：車種：ステップ ワゴン 年式：H21.10-H27.03 型式：RK1 グレード：G、G L PACKAGE、L、LIRR:テイン製バンプラバー、ダストブーツ付。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 　　フジコーポレーション 　　楽天 フジコーポレーション

テイン エンデュラプロ プラス キット BMW ミニ クーパーS R53 RE16用 1台分4本セット(VSG74-B1DS2) 【純正形状】【自動車パーツ】TEIN EnduraPro PLUS KIT 減衰力調整式
商品情報【商品名】TEIN EnduraPro PLUS KITテイン エンデュラプロ プラス キット【設定車種】 対応車種 ： BMW MINI グレード ： COOPER S 適応型式 ： R53 RE16 年式 ： 2002/05〜2007/01 【減衰力】 調整式 【マウント】 Fr ： 純正再使用 Rr ： 純正再使用 【備考】 ● 1台分セット ● 2002年3月生産までの車両には取付不可 ● 初年度登録と生産月は異なりますので、ご確認下さい ● RR:減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● TEINの特徴の一つである『複筒式』というオイルとガスを封入した特殊な構造を採用しており、ダンパーの作動音がする場合がございますが、ダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題なくご使用いただけます。作動音は、車種や実車の状況、ダンパーの温まり方などで変わります。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございますTEIN EnduraPro PLUS KITテイン エンデュラプロ プラス キット純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。★『EnduraPro/EnduraPro PLUS』の詳しい説明はTEINホームページをご覧ください。 　　矢東タイヤ 　　楽天 矢東タイヤ

TEIN テイン モーターキット EDK05-10100 電動減衰力調整モーターキット EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PRO用オプション
商品説明 ・TEINのEDFC ACTIVE/EDFC ACTIVE PRO用モーターキット、EDK05-10100です。 ・車種やショックアブソーバの種類により適合する品番が異なります。 EDFC ACTIVE LINEUP ※車種やショックアブソーバの種類により適合する品番が異なる場合や適合しない場合がございますので、必ず適合をご確認してください。 コントローラキット本体 EDK04-P8021/EDK07-P8022(PRO) モーターキット EDK05-10100 EDK05-10120 EDK05-10140 EDK05-12120 EDK05-12140 EDK05-14140 GPSキット EDK07-P8022 ストラットキット EDK06-K4474 モーターエクステンションキット EDK08-P8514-10 EDK08-P8514-12 EDK08-P8514-14※画像はイメージです。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

TEIN テイン STREET BASIS Z GSA70-81SS2 ネジ式 減衰力固定式ダンパーキット 車高調 ホンダ RB1 オデッセイ用 3年6万キロ保証
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 オデッセイ RB1 2003.10～2008.10 ABSOLUTE FF 2400 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=98.1(10.0) F=250/- R=200/Φ70 F=-72 ～ +1 R=-73 ～ -16 F=-50 ～ -30 R=-45 ～ -25 F=-40 R=-35 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 オデッセイ RB1 2003.10～2008.10 S/M/L FF 2400 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=98.1(10.0)/R=98.1(10.0) F=250/- R=200/Φ70 F=-82 ～ -9 R=-83 ～ -26 F=-60 ～ -40 R=-55 ～ -35 F=-50 R=-45 ※1.平成18年1月1日以降に生産されたフォグランプ装着車は、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触します。ご購入前にフォグランプ高さを必ずご確認ください。 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリート ベイシスZ ダンパーキット、GSA70-81SS2です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ロアスプリングシートを上下に移動させ車高調整するネジ式車高調整なので、扱いやすいのが特徴です。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・アッパーマウントは純正のものを使用します。(※純正マウントは付属しておりません) ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロ+固着のメーカー保証付です。 ・ホンダ RB1 オデッセイに適合します。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 TEIN ダンパーキットホンダ RB1 オデッセイ LINE UP 新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)を搭載したフルスペック車高調。 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調。 VSA70-D1SS3 VSA70-C1SS3 GSA70-81SS2※画像はイメージです。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

TEIN テイン FLEX Z VSK88-C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット 日産 ZE1 リーフ用 3年6万キロ保証
主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 リーフ ZE1 H29/6～ X, X V-SLECTION, G FF バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=58.6(6.0)/R=56.9(5.8) F=185/- R=146/- F=-71 ～ -7 R=-53 ～ -17 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 ※適合につきましては2021年1月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、VSK88-C1AS3です。 ・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / アッパーマウント×4(車種により異なる) H.A.S×2(車種により異なる) / 取扱説明書×1 / 車高調整レンチ×2 / 減衰力調整ツール×1 / ノベルティキット×1※画像はイメージです。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

TEIN テイン STREET ADVANCE Z GSQ12-91AS2 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット トヨタ ZRE152N カローラ ルミオン用 3年6万キロ保証
最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のはがれに強く、高い防錆性能を実現。 商品説明 ・TEINのストリートアドバンスZ ダンパーキット、GSQ12-91AS2です。 ・従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。 ・ねじ式車高調整により、ロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能です。シンプルな構造で扱いやすくなっています。 ・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。 ・16段階の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。 ・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。 ・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。 ・減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズに対応しています。(※一部車種は非対応) ・安心の3年6万キロのメーカー保証付です。 ・トヨタ ZRE152N カローラ ルミオンに適合します。 セット内容 ショックアブソーバー×4 / スプリング×4 / H.A.S×2 / 車高調整レンチ×2 取扱説明書×1 / 減衰力調整ツール×1 ※部品構成は車種によって異なります。 ※アッパーマウントは純正品を使用します。（純正マウントは付属しておりません） TEIN ダンパーキットトヨタ ZRE152N カローラ ルミオン LINE UP 高品質を、よりお求めやすく。減衰力調整機構を搭載した、車高調のベーシックモデル。 高品質を、よりお求めやすく。車高調のベーシックモデル。 GSQ12-91AS2 VSQ12-C1AS3※画像はイメージです。 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 カローラ ルミオン ZRE152N 2007.10～2015.12 1.8S/1.8S AEROTOURER FF 1800 ※1 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=39.2(4.0)/R=34.3(3.5) F=250/Φ70 R=247/- F=-45 ～ -9 R=-60 ～ -30 F=-35 ～ -15 R=-50 ～ -30 F=-25 R=-40 ※1.RR:純正ダストブーツの加工が必要です。 ※適合につきましては2019年7月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 　　クレールオンラインショップ 　　楽天 クレールオンラインショップ

テイン フレックスZ 日産 ニッサン エルグランド E52系用 VSK24-C1AS3【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Z
商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： NISSAN ELGRAND FF車 / 4WD車適応型式 ： TE52 / PE52 / PNE52 / TNE52年式 ： 2010年8月以降 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※TE52：　フロント -60〜-40mm (-82〜-22mm) 　リ ア -55〜-35mm (-68〜-29mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 7.0kg / 強化ゴムマウント付属 　リ ア 11.5kg / 強化ゴムマウント付属Rrの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Z テイン フレックスゼット 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 ■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。 ■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。 フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。 一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。 ■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。 ■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。 ■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。 ■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。 ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。 これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。 シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。 ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、 それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。 元々使用していたショックアブソーバは送付不要 リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、 車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。 ★『FLEX Z』の詳しい説明は TEINホームページをご覧ください 　　矢東タイヤ 　　楽天 矢東タイヤ

テイン TEIN ハイテク HIGHTECH ダウンサス トヨタ ノア ZRR70G FF 2000cc 2007.06-2014.01 サスペンション　離島・沖縄：配送不可
サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。（当社保証規定による。）≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ノア●型式：ZRR70G●駆動・排気量：FF 2000cc●年式：2007.06-2014.01●適合グレード：G, X●備考1：トヨタ●ダウン幅 F(mm)：-40 ・ R(mm)：-40●バネレート F(kg/mm)：2.4k ・ R(kg/mm)：6k●メーカー品番：SKC56-G1B00送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料 400円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。0 　　オプショナル豊和 　　楽天 オプショナル豊和

テイン フレックスZ ホンダ ストリーム RN6/RN8用 VSB38-C1SS3【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Z
商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： HONDA STREAM適応型式 ： RN6/RN8年式 ： 2006年7月〜2014年5月■推奨車高（最大車高)調整幅 ※RN6 ：　フロント -35 〜 -15mm (-67 〜 -2mm) 　リ ア -40 〜 -20mm (-79 〜 -2mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 5.0kg / 強化ゴムマウント付属 　リ ア 8.0kg / 強化ゴムマウント付属 ■備考● Rrは減衰力調整を行う際に内装を取外す必要があるため、EDFCシリーズの同時装着を推奨 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Z テイン フレックスゼット 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 ■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。 ■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。 フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。 一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。 ■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。 ■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。 ■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。 ■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。 ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。 これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。 シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。 ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、 それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。 元々使用していたショックアブソーバは送付不要 リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、 車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。 ★『FLEX Z』の詳しい説明は TEINホームページをご覧ください 　　矢東タイヤ 　　楽天 矢東タイヤ

TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSS78-C1SS4 インプレッサ GRB
※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力（硬さ）を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ＆ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能■ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保■アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用■付属のスプリングは、素材にSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持■メーカー品番：VSS78−C1SS4■基準車高純正比・フロント：-25mm・リア：-25mm車高調整範囲純正比mm最大:フロント/-78〜-10、リア/-105〜+25推奨:フロント/-35〜-15、リア/-35〜-15■基準スプリング・フロント：レート(N/mm/Kgf/mm)68.6/7.0、自由長(mm)175/内径(mm)Φ70・リア：レート(N/mm/Kgf/mm)49.0/5.0、自由長(mm)200/内径(mm)Φ70■全長調整式：車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式：リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付：車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）■1台分KIT：ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■適合車種：スバル　インプレッサ　型式：GVB　グレード：WRX STI　年式：2010.07-2014.08　エンジン：2000　駆動：4WD※RR：内装の加工が必要です。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外（ディーラーオプション、特別仕様車含む）のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。 　　オートバックス楽天市場店 　　楽天 オートバックス楽天市場店

MAZDA CX-5　KF2P, KF5P, KFEP (FF/4WD共通)用 TEIN Endura Pro 純正交換タイプ ショックアブソーバー (前後1台分セット) 品番： VSW04-A1DS2 (テイン エンデュラプロ F&R 4本set)　送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。
※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 　TEIN genuine shape Shock Absorber 　テイン 純正形状 ショックアブソーバー ■TEIN Endura Pro (テイン エンデュラプロ) ◎純正形状 ショックアブソーバー (減衰力 固定式) ・前後1台分セット ・製品品番： VSW04-A1DS2 ◎適合車種 [年式] 2016.12～ [車種] MAZDA CX-5 [型式] KF2P, KF5P, KFEP [グレード] 全グレード対応 [駆動方式] FF / 4WD 共通 ■純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現。 　世界基準の純正交換ショックアブソーバー。 ・EnduraPro / EnduraPro PLUSは、 　純正形状の高性能ショックアブソーバです。 ・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、 　純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 ・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、 　スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら 　乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 ・また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ◎高い強度＆耐久性 ・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、 　純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 ・さらに、ナックルの支持剛性がアップすることにより 　しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ※板厚の増し幅は車種により異なります ◎フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ ・一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、 　バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、 　またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは 　反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。 　また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。 ・対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載する当商品は、 　フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で 　熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。 　さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。 【ご注意ください】 ※当商品に EDFC は付属いたしません。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 　車種ごとに形状は異なります。 　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎北海道・本州・四国・九州 = 送料無料 ※沖縄県・他離島は別途送料または着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 　決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。　 　　KAZOON カー用品 楽天市場店 　　楽天 KAZOON カー用品 楽天市場店

2E テーン レディース パンプス 靴 シューズ オフィス 仕事 通勤 お出かけ ストレッチ 抗菌 防臭 シンプル ベーシック 送料無料 tehen TN1781
22.0cm 22.5cm 23.0cm 23.5cm 24.0cm 24.5cm 25.0cm BLA(ブラック) IVO(アイボリー) OAK(オーク) パンプス レディース 靴 シューズ オフィス 仕事 女性用 ウィメンズ LADY WOMEN 最安値に挑戦！テーン tehen 柔らかなストレッチ素材が甲にやさしくフィット 甲深ストレッチパンプス履き心地にこだわり、自社で設計したオリジナル木型を使用したパンプス。ベーシックなデザインはお仕事からお出かけまで、幅広く履いていただけます。負荷のかかる足指付け根部分の中敷下にクッションを入れることで歩行時の衝撃を和らげます。さらにインソールの前部分には抗菌防臭機能のある素材を使用し、気になるニオイ対策もばっちりです。アッパーはシンプルながらべっ甲風エナメルヒールでオシャレに。◆靴幅：EE◆重さ：片足176g（23.0cmで計測）◆ヒールの高さ：4.5cm◆製法：セメンテッド◆アッパー材料：PU◆ソール素材：合成◆中敷素材：合成皮革◆裏素材：合成繊維【発送について】こちらの商品はメーカー取寄せ品の為、発送までにお時間を頂戴しております。メーカーの在庫状況により、まれにご用意できない場合もございます。また、メーカーより届き次第の発送のため、着日指定でのお届けはお受けできませんので予めご了承くださいませ。※当店では、システムで在庫調整を行っております。在庫更新のタイミングにより、在庫切れの為、稀にご用意できない場合がございます。 　　子供靴専門店シューアイキッズ 　　楽天 子供靴専門店シューアイキッズ

5/5限定!エントリーでポイント最大30倍! 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット） マツダ ロードスター ND5RC VSMC6-C1SS3 送料無料(一部地域除く)
商品名TEIN 車高調 FLEX Z（フレックス ゼット）カラー・サイズキット品番：VSMC6-C1SS3備　考メーカー希望小売価格(税込)：\131,780その他：車種：ロードスター 年式：H27.06-R03.12 型式：ND5RC グレード：AT車※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only. 　　フジコーポレーション 　　楽天 フジコーポレーション

MAZDA RX-8　SE3P (FR車)用 TEIN Endura Pro 純正交換タイプ ショックアブソーバー (前後1台分セット) 品番： VSM56-A1DS2 (テイン エンデュラプロ F&R 4本set)　送料無料 ※沖縄県その他離島は別途送料がかかります。
※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。 　TEIN genuine shape Shock Absorber 　テイン 純正形状 ショックアブソーバー ■TEIN Endura Pro (テイン エンデュラプロ) ◎純正形状 ショックアブソーバー (減衰力 固定式) ・前後1台分セット ・製品品番： VSM56-A1DS2 ◎適合車種 [年式] 2019.05～ [車種] MAZDA RX-8 [型式] SE3P [グレード] BASE MODEL, TYPE E, TYPE S [駆動方式] FR ■純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現。 　世界基準の純正交換ショックアブソーバー。 ・EnduraPro / EnduraPro PLUSは、 　純正形状の高性能ショックアブソーバです。 ・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、 　純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 ・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、 　スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら 　乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 ・また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ◎高い強度＆耐久性 ・ストラットタイプでは車両側（ナックル）への取付部の板厚を増すことで、 　純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 ・さらに、ナックルの支持剛性がアップすることにより 　しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ※板厚の増し幅は車種により異なります ◎フル乗車＆積載での快適性と耐久性をアップ ・一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、 　バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、 　またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは 　反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。 　また、フルストロークを繰り返すとダンパーにダメージが蓄積されていきます。 ・対して、ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を搭載する当商品は、 　フルストローク時の衝撃をショックアブソーバ内部で 　熱エネルギーに変換し吸収することで、車の挙動を乱す衝撃を遙かに小さくします。 　さらに、ショックアブソーバへのダメージも少なくなるため、耐久性の向上に繋がります。 【ご注意ください】 ※当商品に EDFC は付属いたしません。 ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。 　車種ごとに形状は異なります。 　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。 ※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。 ※本仕様は予告無く変更される場合があります。 　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。 ※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。 【送料】 ◎北海道・本州・四国・九州 = 送料無料 ※沖縄県・他離島は別途送料または着払い発送とさせていただきます。 ※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1～3営業日で発送となります。 ◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 　決済確認後、当～翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。　 　　KAZOON カー用品 楽天市場店 　　楽天 KAZOON カー用品 楽天市場店