●1969年11月、オープンボディのフェアレディに代わって、ロングノーズとショートデッキのクローズドボディという大胆なクーペスタイルとなって誕生したのが初代フェアレディーZです。 ●日本国内ではL20型とS20型の2種類のエンジンが設定され、アメリカにおいては ダットサン・スポーツのブランドで、2.4、2.6リットルの直6エンジンを搭載した240Z、260Zを発売し、絶大な人気を誇りました。 ●240ZG 71年10月、それまで輸出専用だった2.4リットル直6OHC L24型エンジンを搭載した240Zが日本国内でも販売されました。 その中でも素性の美しさに磨きをかけたモデル240ZGはフロントグリルをなくし、バンパーまですらりと伸びたグランドノーズとオーバーフェンダーによって、フェアレディーZに新たなシルエットラインを生み出し人気を集めただけでなく、内外のレースでも活躍しました。 フェアレディーZはモータースポーツの世界でもすばらしい戦跡を残しています。 初めてサーキットに姿を現したのは1970年。 レースライセンス所持者に供給されたZ432Rや240Zが強豪たちと互角の勝負を展開し、Z旋風を巻き起こし、素性の良さと性能評価がサーキットでも語られるようになりました。 フェアレディーZの活躍は日本だけにとどまらずラリーの世界でも旋風を巻き起こしました。 1971年のサファリ・ラリーでは240Zが総合優勝を獲得するなど、国際ラリーを舞台にしてヨーロッパでもフェアレディZの名が広く知られるようになりました。 初代フェアレディZは9年にわたって世界販売台数55万台という空前の記録を樹立し、多くのスポーツカーファンを魅了しました。 【240ZG(HS30H型)】 ・乗車定員:2名 ・全長:4,305mm ・全幅:1,690mm ・全高:1,285mm ・ホイールベース:2,305mm ・トレッド前/後:1,355mm/1,345mm ・車両重量:1,010kg ・エンジン:L24型 水冷直列6気筒OHC ・総排気量:2,393cc ・最高出力:150ps/5,600rpm、 ・最大トルク:21.0kg-m/4,800rpm ・最高速度:210km/h ・サスペンション:前後ストラット・コイル独立 ・ブレーキ前/後:ディスク/ドラム メーカー商品詳細ページはこちら ホーム すべてのカテゴリー おもちゃ・ホビー・ベビー玩具 模型・フィギュア他 スケールプラモデル スケール（車・バイク） 家電 ●対象年齢:15歳以上 ●スケール:1/24 ●パーツ数:91 ●模型全長:17.95cm ●模型全幅:7.05cm/ホーム/すべてのカテゴリー/おもちゃ・ホビー・ベビー玩具/模型・フィギュア他/スケールプラモデル/スケール（車・バイク）/ハセガワ
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